EX CARTIERE BINDA
DATI PROGETTO
SUPERFICIE TERRITORIALE: 126.400 mq
TOT. SUP. LORDA PAVIMENTO: 60.600 mq
RESIDENZE:
42.000 mq nuova edificazione (500-550 alloggi)
14.100 mq ristrutturazione parte storica (150 alloggi)
TERZIARIO: 4.500 mq collocati al piano terra della parte storica
SERVIZI PUBBLICI:
Asilo nido: 2.400 mq (60 bambini)
Parco pubblico attrezzato: 60.000 mq
Zona verde: 100.000 mq
Parcheggio pubblico: 5.410 mq
Parcheggi privati: 780 unità
Descrizione del Progetto
Una fabbrica risorge quartiere.
EuroMilano ha scelto di ridare nuova vita alla ex- Cartiera Binda, una fabbrica storica nata nel 1840 sulle sponde del Naviglio Pavese e chiusa ormai dal 1997. L’intervento di riqualificazione urbana si colloca nel sistema della prima greenway di Milano per il collegamento tra le aree del Parco Agricolo Sud e il centro città.
Il Programma Integrato di Intervento prevede:
• un nuovo quartiere residenziale di circa 42.000 mq, nel rispetto dell’architettura esistente, con prestigiosi appartamenti affacciati sui canali;
• il recupero, secondo i principi filologici dell’archeologia industriale, di circa 15.000 mq degli edifici storici lungo il Naviglio Pavese;
• la realizzazione di un parco di circa 60.000 mq integrato da spazi pubblici attrezzati e da un asilo nido adatto ad accogliere 60 bambini.
L’intervento è ulteriormente valorizzato dal recente restauro della chiusa della Conca Fallata, situata di fronte alla ex Cartiera; realizzata dall’Associazione Amici del Naviglio, in collaborazione con A2A, produrrà l’energia necessaria alle esigenze del nuovo quartiere.
L’area è strategicamente collocata nel sistema infrastrutturale urbano ed extraurbano che la rende raggiungibile facilmente sia dalla rete autostradale, con il nuovo svincolo della Milano-Genova, sia dal centro cittadino, con le stazioni metropolitane di Famagosta e Piazza Abbiategrasso e il futuro prolungamento della linea fino ad Assago.
Abitazioni fra passato e futuro.
Il nuovo insediamento sarà costruito parallelamente all’asse del Naviglio, riproponendo le proporzioni caratteristiche del paesaggio urbano esistente, con il ruolo ordinatore del Naviglio Pavese. Il disegno degli spazi aperti, pubblici e privati stabilisce relazioni con l’Alzaia, le corti preesistenti dell’impianto originario, le aree a verde condominiali e quelle di verde pubblico attrezzato poste lungo il corso del Lambro Meridionale.
Le diverse tipologie abitative, dal monolocale al quadrilocale, saranno tutte dotate di logge, balconi o terrazze, e box sotterranei. Un sistema di teleriscaldamento, già sperimentato tra A2A e EuroMilano nel progetto Certosa, consentirà la razionalizzazione del riscaldamento e raffrescamento delle unità immobiliari.
Il parco di 60.000 mq con le sue attrezzature è stato pensato come punto di snodo e congiunzione, senza soluzione di continuità, tra due sistemi: da un lato il Parco Sud e le aree agricole, dall’altro i parchi del centro città fino alla Basilica di San Lorenzo.
Il verde è l’elemento che integra gli ambiti pubblici e quelli privati in un sistema comune di percorsi pedonali e ciclabili.
PROGETTO
Nuovo quartiere a prevalenza residenziale, con edifici allineati lungo il Naviglio, attività artigianali, commerciali e pubblici esercizi. Area verde con campi sportivi, parcheggi e asilo nido.
VIABILITÀ
Servita dalla stazione metropolitana di Piazza Abbiategrasso e dalle linee di autobus n. 59, 71 e 79 e dagli svincoli dell’autostrada Milano - Genova.
LOCATION
Milano, via Alzaia Naviglio Pavese 260, a 3 Km dalla Darsena di Porta Ticinese, 1 Km dalla stazione MM Famagosta, a 5 Km dal Duomo e dall’autostrada Milano - Genova.